Stadler intră pe piaţa din Asia

Producătorul de material rulant din Indonesia, PT Inka, şi Stadler au semnat un contract pentru formarea unui joint venture privind dezvoltarea şi producţia de vehicule, utilizând tehnologia de aluminiu. Conform acordului, procesul de producţie va începe din 2021 şi va fi realizat la fabrica din Banyuwangi, în Provincia East Java. Conform contractului, ar urma să…

Zilele Feroviare 2019, cel mai important eveniment feroviar „business to business” din Romania

Program | Parteneriat | expozitie | Inregistrare Cea de-a XIV-a editie a evenimentului Zilele Feroviare 2019 – Summit-ul de Investitii Feroviare va reuni, timp de 2 zile, intr-un eveniment ce integreaza o expozitie specializata, o conferinta internationala, precum si numeroase sesiuni de networking, reprezentanti ai industriei feroviare si ai serviciilor suport – companii, specialisti si…

Conceptul Seamless Mobility dezbătut la Zilele Feroviare 2019!

Tema mobilitatii urbane nu se epuizeaza, dimpotriva, in ultima vreme este un subiect tot mai prezent pe agenda autoritatilor si operatorilor de transport. Planificarea mobilitatii urbane reprezinta o provocare complexa pentru orasele de astazi, care au sarcina de a gestiona nevoi si cerinte la nivel local, de multe ori contradictorii, in scopul cresterii atractivitatii, dar…

Dragos Titea: Al patrulea pachet aduce mai multă siguranță și interoperabilitate

Al patrulea pachet feroviar este probabil cel mai ambiţios instrument legislativ de până acum, spun oficialii Ministerului Transporturilor. “Începând cu data de 16 iunie a acestui an, dată limită până la care toate ţările membre UE care nu s-au derogat de la implementarea Pachetului 4 Feroviar trebuie să semneze Acordurile de cooperare, ERA va fi…

Vizita tehnică, un alt motiv de a lua parte la Summit-ul Club Feroviar

  In cadrul Zilelor Feroviare 2019, , in prima zi a evenimentului, 8 octombrie, va fi vizitat Depoul Dudesti al Societatii de Transport Bucuresti (STB SA). Depoul Dudesti a fost dat in folosinta in timpul celui de-al doilea razboi mondial si a fost construit dupa un proiect german, cu hale tip nemtesti. Din anul 2008,…

CER: Avem nevoie de o planificare a investitiilor in calea ferata

„Incepand cu 2006, numarul proiectelor feroviare de infrastructura a crescut si, in acelasi timp, si nivelul investitiilor. Cu toate acestea, comparativ cu transportul rutier, se mentine diferenta in livrarea proiectelor. Acest lucru se intampla pentru ca se aloca investitii majore transportului rutier, iar guvernele elaboreaza strategii si planuri pentru acest mod de transport. In plus,…

Romania trebuie sa se concentreze pe reabilitarea infrastructurii feroviare

“In ultimii cinci ani, s-a obtinut o finantare mai mica de 10% din necesarul proiectelor de reabilitare a infrastructurii feroviare din Romania, iar un procent de 60% din subsisteme este restant la reabilitare, aceasta situatie determinand restrictii de viteza si in lant, la scaderea atractivitatii transportului feroviar. Conform unei analize elaborate de BEI, aproape 10.000…

Zilele Feroviare 2018: 330 de participanti, 33 de expozanti, 47 de vorbitori

Summit-ul Zilele Feroviare, organizat de Club Feroviar, cu sprijinul Asociatiei Industriei Feroviare din Romania (AIF), ajuns la cea de-a XIII-a editie, reprezinta cea mai mare si relevanta conferinta si expozitie feroviara din Europa de Est. Anul acesta 330 de profesionisti si lideri de piata din domeniu au participat la acest eveniment cu traditie si rezonanta in…

GFR raspunde provocarii privind gestionarea parcului de material rulant

“Orice operator, in special de transport feroviar de marfa, se confrunta cu mari provocari mai ales in cee ace priveste administrarea materialului rulant. Pentru un operator, este extrem de important pozitia fiecarui vagon aflat pe infrastructura feroviara. Ca urmare, Grup Feroviar Roman utilizeaza un sistem informatic, numit Shunting Expert, care nu se limiteaza doar la…